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Oman: DESERTO DEL Wahiba e Montagne del Nord
PRENOTA IN ANTICIPO LA DATA DEL TUO VIAGGIO PER PARTIRE CON NOI e CON LE NUOVE FANTIC ENDURO 450-XEF
9 GIORNI
800KM
DESERTO, MONTAGNE E MARE
3 NOTTI IN GUEST HOUSE + 4 NOTTI SOTTO LE STELLE
TENDA E MATERASSINO INCLUSI
ASSISTENZA LOGISTICA, TECNICA E MECCANICA
TRASFERIMENTO DA E PER AEROPORTO
TRACCE IN FORMATO .GPX PER IL NAVIGATORE
COPERTURA SATELLITARE 24H PER EVENTUALI EMERGENZE
IN COLLABORAZIONE CON OSSERVANDO IL MONDO DI ETTORE FRANCESCONI.
FLY & RIDE OFF ROAD (MOTO ENDURO / AUTO 4X4)
Un progetto di viaggio, aperto a tutti: il Fly & Ride. Viaggiare in gruppo con la nostra formula significa non dover pensare più agli interminabili preparativi che precedono ogni partenza e non sottostare alle lentezze burocratiche di frontiera. Nello stesso tempo ti garantiamo un'adeguata assistenza meccanica ai mezzi noleggiati (fuoristrada 4x4 e moto enduro), quindi maggiore sicurezza e tranquillità durante lo svolgimento del tour.
I nostri Raid con auto 4x4 e moto enduro a noleggio attraversano le più belle zone del Sultanato dell'Oman: deserti, spiagge e montagne. Un totale di circa 1.000 chilometri di percorso che non presentano difficoltà di rilievo salvo qualche classico passaggio tecnico tra le dune di sabbia (programma 2).
Il pilota Franco Picco farà parte della nostra Organizzazione in alcuni tour come capogruppo in moto (vedi lo schema con le date), una assicurazione per chi vuole viaggiare e approfondire le tecniche di guida dell'off road.
Osservando Il Mondo è l'unica organizzazione che effettua viaggi off e on road in questo Paese sin dal 1997, anno in cui per la prima volta in assoluto, un nostro gruppo di motociclisti è entrato in Oman percorrendo ben 2.500 km in fuoristrada per l'assoluta mancanza di asfalto. Il Paese è tranquillo, molto distante da ogni contrasto etnico ma soprattutto religioso; qui la popolazione locale è di circa tre milioni e mezzo di abitanti ed altrettanti provengono dall'India, Pakistan e Bangladesh per sopperire alla mancanza di manodopera. La polizia è quasi inesistente e il corpo militare serve perché è un dovere istituzionale.
NOLEGGIO MOTO FANTIC XEF-450 E AUTO 4X4
Il Paese offre una varietà di paesaggi assolutamente unica nel suo genere: migliaia di chilometri di coste bagnate da un tiepido Oceano Indiano dai colori incredibili: azzurro, verde blu. A ovest l'Oman è completamente circondato dalle alte dune rosse del mitico Rub al Khali (Empty Quarter, il quarto vuoto), il più vasto deserto di dune della terra; a nord le splendide montagne del Jebel Akdhar, alte fino a tremila metri che fuoriuscendo dalla terra hanno creato formazioni rocciose di ogni genere. A est, le incredibili spiagge bianche con infinite distese di costa piatta percorribili con qualsiasi mezzo. Avrete capito che il Sultanato dell'Oman è il luogo dove praticare ogni genere di sport: fuoristrada, immersioni, scalate, trekking e molti altri.
Noi di Osservando Il Mondo abbiamo pensato di offrire al fuoristradista una valida alternativa ai Paesi africani. Da Ottobre fino ad Aprile organizziamo una serie di tour con auto 4x4 pick up Toyota e moto enduro Fantic-XEF 450 a noleggio, proponendo percorsi assolutamente indediti. La durata del viaggio è sempre di 9 giorni compresi i trasferimenti aerei operati con differenti Compagnie aeree (voli diretti e non) da Milano e da Roma per Muscat, dove ha sede un delle nostre due basi operative.
L'assistenza viene garantita da uno o più accompagnatori italiani in auto e a richiesta in moto e/o talvolta da un responsabile della nostra agenzia omanita corrispondente; i campi vengono effettuati con tende e materassini forniti dall'Organizzazione e i pasti preparati con cucina da campo (la presenza dell'Oceano Indiano e di numerosi pescatori permette di trovare pesce fresco da cucinare ai ferri).
La temperatura è mite nel periodo invernale (10° - 28°) mentre sale a partire da fine Marzo (20° - 40°) fino a divenire insopportabile nei mesi estivi a causa dell'umidità portata dai monsoni indiani. A parte Muscat, Salalah e poche altre cittadine dove è possibile pernottare in discreti hotels, nelle altre località occorre adattarsi ad effettuare i campi, anche se a differenza di altri Paesi africani, qui praticamente non esiste il problema dell'acqua.
PROGRAMMA DI VIAGGIO:
PROGRAMMA DI VIAGGIO:
1°/2° giorno: Italia - Muscat - Wadi Bani Khaled - Bidiya
Partenza con volo aereo in giornata ed arrivo la mattina successiva a Muscat. Trasferimento alla nostra base situata a Bidiya a circa 50 km all'interno dell'Oceano Indiano. Nei pressi del paese si trova il bellissimo Ouadi Bani Khaled, dove posssiamo fare un bagno nelle profonde polle presenti tra le montagne. Cena e pernottamento in albergo a Bidiya.
3° giorno: Bidiya - Wahahibah (170 km)
Il tempo di prepararci con l'abbigliamento da fuoristrada, caricare i mezzi di assistenza e partiamo per il nostro raid in direzione sud. Entriamo subito nel deserto di sabbia del Wahahibah, caratterizzato da lunghi corridoi di dune in direzione nord-sud. Le dune qui sono ricoperte di vegetazione a causa dell'umidità che arriva dall'Oceano Indiano situato a pochissimi chilometri di distanza. Cena e pernottamento al campo alla fine del deserto.
4° giorno: Wahahibah - Khaluf - White Sands (120 km)
Terminato il Wahahibah, arriviamo sulla costa dell'Oceano Indiano; ora possiamo gettarci sulle spiagge più belle dell'Oman. Percorriamo la battigia per oltre 30 chilometri guidando tra stormi di gabbiani e con un poco di fortuna, a fianco di numerosi delfini che nuotano a pochissimi metri dalla riva. Lasciamo le spiagge per entrare tra i primi rilievi del Tabaqah nella parte centrale dell'Oman. La sabbia rossa qui ricopre le rocce rendendo impegnativa la nostra marcia nella ricerca di passaggi. Cena e pernottamento al campo.
5° giorno: White Sands - Wahahibah (100 km)
Giornata dedicata a percorrere piste sterrate che si alternano a tratti sabbiosi e che dal centro dell'Oman ci portano nuovamente a Mohut, all'ingresso delle Wahahibah Sands. Ci troviamo nella Sharqiyah area, un territorio simile alla savana africana dove greggi di capre corrono brucano tra i cespugli e le numerose piante di acacia che sorgono dai primi cumuli di sabbia. Cena e pernottamento al campo.
6° giorno: Wahahibah - Bidiya (170 km)
Attraversiamo il deserto del Wahahibah da sud a nord percorrendo piste molto veloci che corrono tra cumuli di sabbia che da pochi metri finiscono per trasformarsi in muri quasi verticali che arrivano ad una altezza di oltre 30 metri. Nel pomeriggio arriviamo a Bidiya, il primo centro abitato fuori dal deserto. Cena libera e pernottamento in albergo.
7° giorno: Bidiya - Bamah (100 km)
Partiamo verso nord per le montagne del Eastern Adjar. La pista si snoda tra mille curve sul Salmah Plateau. E' un susseguirsi di spettacolari salite e discese che attraversano alcuni centri abitati incuneati tra le rocce. Nei pressi del villaggio di Qurran, lasciamo i nostri mezzi per arrivare ad un punto di osservazione sulle fantastiche gole sottostanti. Un ultimo bagno nel "Sink Hole", voragine creata dal collassamento della volta di una grotta situata a pochi metri dall'Oceano e ad esso collegato. Cena e pernottamento al campo.
8° giorno: Bamah - Bidiya (100 km)
Ultimo giorno del tour; percorriamo una pista che in modo spettacolare sale sulle montagne del Eastern Adjar e che in pochissimi chilometri arriva a 2.000 metri di quota. Dalla cima ci fermiamo per ammirare la costa omanita che si apre dietro a noi per decine di chilometri. Dopo aver attraversato alcuni villaggi arriviamo a Bidiya, dove termina il viaggio. Cena libera e pernottamento in albergo.
9° giorno: Muscat - Milano
Partenza per Muscat al mattino ed arrivo in aeroporto per il volo di rientro in giornata.
QUOTe DI PARTECIPAZIONE:
QUOTe DI PARTECIPAZIONE:
Pilota + moto enduro a noleggio euro 2.500.
Pilota auto 4x4 a noleggio euro 2.500.
Passeggero auto 4x4 a noleggio euro 1.950.
Passeggero auto 4x4 di assistenza euro 2.050.
Supplemento con Franco Picco euro 200.
Supplemento Capodanno euro 200.
Quota di iscrizione (comprensiva di assicurazione base viaggio medico-bagagli) euro 50.
Deposito cauzionale obbligatorio: per noleggio moto euro 500, per noleggio auto 4x4 euro 1000 in contanti restituiti a fine viaggio.
NUMERO MINIMO PARTECIPANTI: 6.
le quote comprendono:
le quote comprendono:
Il noleggio di moto enduro / auto 4x4 Toyota e/o Mitsubishi pick up o carrozzeria chiusa con cambio automatico.
Trasporto di carburante per tutto il percorso (per le moto).
Pernottamenti come da programma.
Assicurazione base per infortuni/malattie.
Trasferimenti aeroporto-hotel A/R.
Tenda e materassino ad ogni partecipante.
Colazione, pranzo e cena con cucina da campo durante il raid nel deserto.
Assistenza meccanica, logistica e tecnica.
Staff di Osservando Il Mondo presente durante il viaggio.
Possibile presenza di una guida omanita della nostra Agenzia corrispondente.
Auto 4x4 di appoggio per trasporto bagagli e alimenti.
Tracce del percorso in formato GPX per il navigatore.
Gadget di Osservando Il Mondo.
LE QUOTE NON COMPRENDONO:
LE QUOTE NON COMPRENDONO:
Trasferimento aereo Europa-Oman A/R.
Carburante per auto 4x4 e moto enduro.
Pasti a Muscat, Salalah e Bidiya.
Eventuale assicurazione per integrazione spese mediche.
Tutto quanto non espressamente indicato ne "le quote comprendono".
NOTE DI VIAGGIO IMPORTANTI:
NOTE DI VIAGGIO IMPORTANTI:
E' obbligatorio il doppio vaccino contro il covid con almeno 15 giorni dall'ultimo richiamo, leggibile tramite il certificato covid vaccinale col qr code.
Occorre possedere una assicurazione con copertura di 30 almeno giorni che garantisca le spese assistenziali contro il covid.
Occorre il passaporto in corso di validita' con almeno 6 mesi dalla data di scadenza.
In caso di mancata partecipazione le quote non saranno restituite, tranne nel caso di sottoscrizione di polizza annullamento viaggio e secondo le modalita' previste dalla polizza stessa.
L’organizzazione si riserva il diritto di apportare al sopraindicato programma tutte le modifiche necessarie a garantire la sicurezza e la buona riuscita del viaggio, tenuto conto delle condizioni variabili di strade e piste a causa di forti pioggie e inondazioni che possono sopraggiungere nel periodo invernale, delle condizioni sanitarie ed atmosferiche nonche' del livello di guida dei partecipanti.
HAI BISOGNO DI MAGGIORI INFO?
MANDA UNA MAIL A : INFO@MOTOTOURVIAGGI.COM E SARAI SUBITO RICONTATTATTO CON TUTTE LE INFORMAZIONI PER QUESTO TOUR.
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